1880: Unterschied zwischen den Versionen
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*[[Am [[15. März]] stürzte ein Teil eines Pfeilers einer Eisenbahnbrücke zwischen Kyllburg und Densborn ein. Der Verkehr wurde für den Güterverkehr gesperrt.<ref>[https://digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11482766?page=350,351&q=kyllburg Unterfränkische Zeitung und Schweinfurter Anzeiger. 1880 = Jg. 13, S. 348] | |||
*[[13. Juli]] bei seiner Einfahrt in den Kyllburger Bahnhof entgleist ein aus Trier kommender [[Zugunglück am 13. Juli 1880|Zug]]. Der Zugführer wird bei dem Unfall getötet.<ref>[https://digitale-sammlungen.de/de/view/bsb00085427_00261_u001?page=8,9&q=kyllburg Allgemeine Zeitung, Augsburg, 18.07.1880]</ref> | *[[13. Juli]] bei seiner Einfahrt in den Kyllburger Bahnhof entgleist ein aus Trier kommender [[Zugunglück am 13. Juli 1880|Zug]]. Der Zugführer wird bei dem Unfall getötet.<ref>[https://digitale-sammlungen.de/de/view/bsb00085427_00261_u001?page=8,9&q=kyllburg Allgemeine Zeitung, Augsburg, 18.07.1880]</ref> | ||
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Version vom 13. Oktober 2022, 15:23 Uhr
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- [[Am 15. März stürzte ein Teil eines Pfeilers einer Eisenbahnbrücke zwischen Kyllburg und Densborn ein. Der Verkehr wurde für den Güterverkehr gesperrt.Referenzfehler: Für ein
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